Диагностический набор топливных систем впрыска SMC-1002.

Диагностический набор топливных систем впрыска SMC-1002 предназначен для проведения диагностики топливных систем впрыска бензиновых двигателей и определения неисправностей методом измерения давления.
SMC-1002 комплектуется высокоточным манометром, диаметром 63 мм с ценой деления 0,1 бар, 65-ю адаптерами, позволяющими производить измерения практически на всех автомобилях отечественного и импортного производства, в том числе и американских.

Все топливные системы делятся на три основные группы:
    1. Механические системы впрыска (K-Jetronic, KE-Jetronic).
    2. Электронные системы впрыска (многоточечный и распределенный впрыск: L, LH, LE - Jetronic, GM-TBI и др.).
    3. "Моновпрыск" (одноточечные системы: Monotronic и др.).

Большое количество адаптеров позволяет производить измерения давления в топливной системе почти на всех автомобилях отечественного и импортного производства, включая американские автомобили.

Показания тестов и возможные причины неисправностей.

Любая топливная система представляет из себя замкнутый круг. Топливо под давлением, нагнетаемым бензонасосом, поступает из бензобака через топливный фильтр к форсункам (инжекторам) и регулятору давления топлива, а неиспользованное топливо поступает обратно в бензобак.
 На каждом из элементов, связанным с прохождением через него топлива возможно изменение давления в ту или иную сторону.

 Причина низкого давления, как правило, связана с проблемами в подающей магистрали.
 Причина высокого давления - с проблемами в обратной.