Стенд для жидкостной очистки топливных систем впрыска SMC-2001R бензиновых и дизельных двигателей.

		SMC-2001R (Revolution) - Стенд для жидкостного способа очистки бензиновых и дизельных двигателей, в т.ч. Common Rail. Стенд SMC-2001R предназначен для жидкостного способа очистки компонентов любых бензиновых и дизельных топливных систем впрыска, включая Common Rail, без их демонтажа, в т.ч.: впускного тракта, распределительной магистрали, регулятора давления топлива и трубопроводов – от смолянистых отложений; инжекторов (форсунок) – от смолянистых и карбоновых отложений; клапанов, камер сгорания, свечей, верхней части поршней и поршневых колец от нагара (карбоновых отложений). Поставляется с комплектом переходников и шлангов для обслуживания любых автомобилей: легковых, грузовых, бензин/дизель.

Особенности конструкции стенда SMC-2001R:

• Дополнительная функция откачки топлива из бака автомобиля.
• Перекачка топлива из одной ёмкости в другую.
• Светодиодная подсветка для визуального контроля уровня моющей жидкости.
• Сенсорная панель управления.
• Таймер.

Технические характеристики и комплектация стенда SMC-2001R.

* рекомендуемое значение для обслуживания двигателей объёмом более 8 литров.

Проблемы, возникающие в связи с загрязнением топливной системы:

• Затруднённый запуск двигателя.
• Остановка двигателя.
• Перебои в работе.
• Ухудшенная динамика разгона.
• Нестабильные обороты холостого хода.
• Потеря мощности двигателя.
• Повышенный расход топлива.
• Превышение норм загрязнения окружающей среды.

• Карбюратор.

• Инжектор

Также подвержены загрязнению:

• Форсунки (инжекторы).
• Клапаны и камеры сгорания.
• Распределительные устройства топлива.
• Регулятор давления.
• Топливопроводы.
• Воздушный коллектор.
• Топливные и воздушные каналы.
• Регулировочные винты.
• Топливные жиклёры.
• Инжекционные насосы.

Указанные выше проблемы можно с успехом решить с помощью очистки топливной системы впрыска.

Принцип очистки.

Принцип такой очистки состоит в том, чтобы заставить работать двигатель автомобиля на специальной моющей жидкости. При сгорании этой жидкости в камере сгорания двигателя и прохождении её по всем элементам топливной системы автомобиля происходит очистка топливной системы химическим способом.
Стенд SMC-2001R подключается к топливной системе впрыска без её изменения, что позволяет полностью имитировать работу топливной системы автомобиля.

Результат очистки.

• Оптимальное распыление инжекторов (форсунок).
• Улучшение смесеобразования и наполнения цилиндров топливно-воздушной смесью.
• Улучшение сгорания топливной смеси.
• Повышение эффективности работы двигателя.
• Устойчивая работа двигателя.
• Устранение провалов во время ускорения автомобиля.
• Восстановление компрессии двигателя.
• Улучшение динамики автомобиля.
• Устранение детонационных стуков.
• Снижение СО и СН в выхлопе.
• Возможность регулировки СО и СН в выхлопе в соответствии с экологическими нормами.
• Оптимальная работа ТНВД.
• Ууменьшение дымности выхлопа.
• Снижение расхода топлива.
• Увеличение срока службы инжекторов, клапанов и других частей топливной системы.