Платформенные автомобильные весы ВСА-Р Лахта.

Весы автомобильные платформенные ВСА-Р Лахта.

		Длина платформы: 12 – 30 м. Грузоподъемность: 40 – 120 т. Цена деления (дискретность): 20 кг / 50 кг Класс точности: III (средний). Соответствие ГОСТ: OIML R 76-1-2011. Производитель: «Невские весы». Электронные автомобильные весы модели ВСА-Р Лахта – это современные, модульные, разборные, цельно платформенные автовесы для статического взвешивания грузового транспорта (грузовиков, прицепов, полуприцепов, цистерн, карьерной техники и других машин) с полным заездом на грузоприёмную платформу. Конструкция была разработана со 150 % запасом прочности с учётом специфики грузоперевозок РФ и СНГ. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ. МОДЕЛЬНЫЙ РЯД АВТОМОБИЛЬНЫХ ВЕСОВ ВСА-Р Лахта. КОМПЛЕКТАЦИЯ. Автомобильные стационарные весы. Все модификации и модели.

ОПИСАНИЕ.

Грузоприёмная платформа (ГПУ) автовесов состоит из набора модулей 5,8 и 2,97 м, непосредственно соединённых межу собой и передающие нагрузку на тензометрические датчики. Тензодатчики через соединительную коробку и сигнальный кабель передают сигнал на весовой индикатор (терминал). За счёт модульности конструкции длина ГПУ варьируется от 5,8 до 29,1 м. Монтаж/демонтаж весов за 24 часа.

Автовесы серии ВСА-Р Лахта представляют собой модульную платформу сплошного типа с сотовой структурой, что обеспечивает высокую жёсткость грузоприёмной платформы, большой запас прочности, высокую точность измерений и позволяет применять их на промышленных предприятиях и строительных объектах с большим грузопотоком и интенсивностью взвешивания.

При выборе автовесов, наиболее значимая характеристика – это макс. предел взвешивания (НПВ) и длина ГПУ. Длина ГПУ должна быть на 1 метр длиннее самого длинного взвешиваемого ТС. Наиболее часто применяемые автовесы в различных областях промышленности – это модели с параметрами: ВСА-Лахта 60 тонн 12 м, ВСА-Лахта 60 тонн 18 м, ВСА-Лахта 80 тонн 18 м, ВСА-Лахта 80 тонн 20 м.

Весы производятся как для бесфундаментного, так для фундаментного монтажа. Для бесфундаментной установки весы монтируются на любую ровную и твёрдую поверхность и комплектуются различными вариантами установочных комплектов (УК) в зависимости от площадки и задач заказчика. При установке на фундамент весы монтируются по проекту на подготовленное бетонное основание. Специалисты нашего завода готовы произвести полный цикл услуг по установке автомобильных весов под «ключ»: обустройство фундамента, монтаж, пуско-наладочные работы, юстировка, поверка и настройка АСУВ.

Автовесы серии ВСА-Р производятся согласно требованиям ГОСТ OIML R 76-1-2011, сертифицированы и включены в Государственный реестр измерительных средств России, Белоруссии и Казахстана.

ОСОБЕННОСТИ.

• Весы имеют большой клиренс, позволяющий проводить чистку и обслуживание без привлечения специальной техники.
• Боковые ограждения платформы в базовой комплектации.
• На весах можно взвешивать транспортные средства любой ширины в пределах 3,026 м, т.к. вся поверхность весов функциональна. Можно отказаться от ограждения (опционально).
• За счет своей конструкции и металлоемкости весы имеют неограниченную интенсивность взвешивания (интенсивность ограничена лишь бизнес-процессами объекта).
• Весы имеют значительную собственную массу, что уменьшает колебания платформы при прохождении автотранспорта и даёт более стабильные показания.
• Заложена возможность цифрового и аналогового исполнений автовесов с расширенным набором опций для удобства и простоты использования.
• Весы выдерживают до 40 т нагрузки на каждую ось.
• Дополнительная защита кабеля от радио, электромагнитных помех и молний за счет специального заземления.
• Удобный индикатор: шестиразрядный красный светодиодный, с высотой знака 50 мм.
• Встроенный аккумулятор позволяет работать весам до 63 часов без подключения к сети.
• Возможность подключения к внешним устройствам (ПК, Дублирующий индикатор);
• Возможность полной автоматизации весового комплекса (контроль взвешивания с фото и видеофиксацией, управление потоком ТС, идентификация ТС и т.п.).
• Скорость регистрации показаний: 3 секунды.
• Тарирование во всём диапазоне.
• Функция суммирования позволяет взвешивать груз партиями.
• Удержание значения массы после стабилизации.
• Ручное обнуление.
• Свидетельство о сертификации по ГОСТ 33242-2015 (определение осевых нагрузок).
• Внесены в ГОСРЕЕСТР средств измерений России, Белоруссии, Казахстана.
• Монтаж/демонтаж весов за 24 часа.
• Предусмотрена дополнительная комплектация и опции, а также возможность изготовления нестандартных размеров под особенности объекта и задачи заказчика.

Способы установки.

1. На твердое асфальтовое или бетонное дорожное покрытие с металлическими пандусами.
2. На бетонные плиты с металлическими пандусами.
3. На бетонный монолитный фундамент с металлическими пандусами.
4. На бетонный монолитный фундамент с бетонными пандусами.
5. В фундаментный приямок. При этом ограждение устанавливается внутрь.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ.

МОДЕЛЬНЫЙ РЯД АВТОМОБИЛЬНЫХ ВЕСОВ ВСА-Р Лахта.

КОМПЛЕКТАЦИЯ.

Оборудование.

1. Грузоприёмные модули ВСА-Р Лахта.
2. Тензометрические аналоговые датчики KELI с узлом встройки.
3. Комплект боковых ограждений.
4. АСУВ (с ПО Весы Софт: Весовой терминал).
5. Индикатор НВТ-9 с сигнальным кабелем (40 м).
6. Паспорт и руководство по эксплуатации.

Дополнительные опции.

1. Металлические пандусы (3,0 м).
2. Подкладные листы на асфальт.